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陜汽大同公司5月產量突破2400輛紀實

  “2400輛!”5月31日,陜汽大同公司生產車間內,隨著最后一輛重卡底盤下線,整個公司沸騰了。眾志成城,上下一心,換來的是持續一周日產超90輛,峰值產能突破102輛。當月累計生產各類重卡底盤2400輛,其中天然氣車型單月產量達1850輛,實現產值6.83億元,創造了公司單月產量、產值歷史新記錄。

協同作戰優化生產流程

  今年5月,陜汽大同公司打響了“大干紅5月,決戰上半年”的提產攻堅戰。為了打勝這場硬仗,該公司各個生產崗位的管理干部和員工,不分你我、不分崗位,向極限發出挑戰,向更高的月產發起沖擊。
  生產線上,頑強拼搏、甘于奉獻的陜汽人勇挑重擔,分秒必爭。總裝分廠裝配車間四班肩負著總裝車間進/排氣系統安裝、發動機冷卻系統安裝等重卡裝配核心任務。為保證裝配質量,總裝分廠裝配車間四班班長武永紅,要求本班全體成員嚴格執行“三按、三不、三檢”要求,在班組內設立互檢制度,確保所有螺栓實現100%互檢,并對當日在線車輛按照75%比例進行質量抽檢。在他的嚴格要求下,班組質量問題出現率顯著降低。今年新入職員工任曉楠所承擔的傳動軸安裝工位因為操作難度大、精度要求高,一直是壓線最嚴重的瓶頸工位之一。為了提升裝配效率,不服輸的任曉楠練速度、找竅門,終于成功攻克了這個瓶頸工位,將停線安裝時間整整縮短了1分鐘……
  與生產相關的各個環節像上足潤滑油的傳送帶,一個個完美流程在順暢中進行。圍繞提產指標,總裝分廠制定了階梯式提產計劃,定期對影響下線和轉調的故障瓶頸點進行分析和識別。指定調度員跟蹤落實下線缺件車輛及在調車輛的時間管控,使車輛下線預留周期及在調異常停留周期控制在1天以內。設備動能科提升維修保障響應速度,加大設備巡檢力度,嚴格控制生產停線次數及停線時間,確保生產節拍穩定。

加大技改提高生產效率

  惟創新者進,惟創新者強。陜汽大同公司克服重重困難,創造公司單月產量、產值歷史新記錄,與公司激發全員的創新熱情是分不開的。
  尾氣處理器作為重卡的重要部件,集消音、環保排放諸多功能于一體。該部件重量較大,過去裝配主要是通過2名工人人工抬舉安裝來實現。抬舉過程中稍有不慎就會造成零部件摔落,出現部件變形、損壞、報廢的情況,還極易造成人員受傷。總裝分廠裝配車間副主任王凱在多次試驗試制后成功研制出新型尾氣處理器吊具工裝。該工裝投入使用后,整個安裝過程只需一人即可操作完成,靈活簡便,同時還大幅降低了操作人員事故發生率。過去該公司每一輛重卡必備的智能網聯終端信息的采集、錄入都是采用人工方式,工作強度高、效率低。技術部產品研發科史華創造性地將掃碼光槍與錄入系統進行互聯,配合終端設備上的條形碼使用,實現了終端信息智能掃碼錄入。來自生產一線簡單、有效、實用、易行的“微創新”成為助力該公司產能提升、降本增效的金點子。
  圍繞提產目標,該公司持續加大技改技措投入,通過增配AB線線體小車、單臂吊、儲氣筒轉運架、購置叉車,進一步完善生產工裝器具,降低工人勞動強度,提高生產效率。

真情關愛保障提產增效

  眾人同心,其利斷金。“大干紅5月”期間,陜汽大同公司各部門協調聯動、密切配合,全力為公司的生產大干保駕護航。
  “公司全員是一家,提產增效靠大家。”該公司領導班子主動支援一線生產,堅持日常工作在一線,解決問題在一線,關愛員工在一線,與一線直產員工同甘共苦,日夜奮戰,極大激發了一線員工的大干熱情。綜合管理部、工會通過改善食堂飯菜質量,優化宿舍居住環境,為員工創造良好的工作生活環境。緊張的生產中,在生產線上加班加點的員工還收到了公司送來的生日祝福和加餐慰問。員工們都說:“因為有這樣溫馨的大家庭,我們才能快樂工作。”
  在全體干部職工的共同努力下,陜汽大同公司創造了公司單月產量、產值歷史新記錄,公司的發展歷史又翻開了新的一頁。如今,陜汽大同公司像一只志存高遠的雄鷹,正展翅高飛,向更高的目標奮進。高冬梅

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